ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ (ДГУ) СЕРИИ ДГУ-30, ДГУ-60, ДГУ-75, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-160, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315, продам (ID#1151323985) | Дизель-Систем | Доска объявлений
ПРОДАМ: ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ (ДГУ) СЕРИИ ДГУ-30, ДГУ-60, ДГУ-75, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-160, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315
Размещено 5июня 3сентября2012г. в13:54.
ДИЗЕЛЬ ГЕНЕРАТОРЫ ДГУ-30, ДГУ-60, ДГУ-75, ДГУ-100, ДГУ-150, ДГУ-160, ДГУ-200, ДГУ-250, ДГУ-300, ДГУ-315
ООО Производственная компания «Дизель-Систем» специализируется на производстве дизельных электроагрегатов (дизельные электростанции, дизельные генераторы) мощностью 10- 630 кВт в различных видов исполнения, из серии АД-10, АД-20, АД-30, АД-50, АД-60, АД-75, АД-100, АД-150, АД-200, АД-250, АД-300, АД-315, АД-350, АД-500 , АС-500, АС-804, АД-630, стационарные - на раме, под капотом - в кожухе, на шасси, на прицепе, в блок контейнере Север, 1-2-3 степени автоматизации – ручное управление - автоматическое управление – синхронизация генераторов и параллельная работа. Дизельные электростанции мощностью 10-630 кВт используются как основной или резервный источник питания в зависимости от требований Заказчика. А также предлагаем отечественные дизельные электростанции и дизель-генераторы мощностью 10-630 кВт, с консервации без наработок, после проведения предпродажной подготовки у себя на производстве, в том числе новые дизельные электростанции серии АД производимые нашей компанией ПК «Дизель-Систем». Новые дизельные электростанции серии АД мощностью 30-350 кВт комплектуются дизельными двигателями производства Ярославского моторного завода ЯМЗ, Тутаевского моторного завода ТМЗ, Минского Моторного завода ММЗ, синхронными силовыми генераторами БГ, и импортного производства LSA.
Возможны различные варианты исполнения электростанции: • Стационарные электростанции - открытые на раме без системы управления; • Стационарные электростанции - открытые на раме с системой управления, по требованию Заказчика; • Передвижные электростанции - на шасси прицепа; • Передвижные электростанции - в кузов-фургоне (кунг); • Передвижные электростанции - в блок контейнере (контейнеры типа Север); • Блок контейнеры Север (система основного и аварийного освещения, щит собственных нужд, • пожарно-охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения, система газовыхлопа); • Капотированные электростанции - установка в погодозащитной кожух (под капотом); • Установка предпускового подогревателя жидкости - ПЖД; • Пульт управления 1-ой степени автоматизации (ручное управление); • Пульт управления 2-ой степени автоматизации (автоматическое управление); • Блок синхронизации (система автоматики с параллельной работой электроагрегатов);
Дизельные электростанции серии АД предназначены для получения трёхфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий. Дизельные электростанции оборудованные системой 1-ой степени автоматизации, используемые в качестве основных источников электроснабжения для автономных объектов (удалённые населённые пункты, фермерские хозяйства, вахтовые поселки, буровые установки, рудники и карьеры для добычи полезных ископаемых и т.п.). Дизельные электростанции оборудованные системой 2-ой степени автоматизации, которые могут применятся в качестве резервных источников электроснабжения на объектах, требующих повышенной надёжности энергообеспечения (учреждения здравоохранения, школы, банки, спортивные сооружения, торговые и складские центры, гостиничные комплексы; промышленные предприятия, коттеджные поселки и частные дома, малые предприятия и т.п.). Капотированные дизельные электростанции для постоянного использования с большим количеством перемещений, запусков-остановов, различных типов нагрузки, тяжелых условий работы с преимущественно максимальной нагрузкой при постоянном присутствии оператора. Электростанции в капоте могут быть смонтированы на открытой площадке, шасси автомобиля или прицепа без дополнительной доработки. Возможна работа на ровной площадке без специального монтажа. Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей. Контейнерные электростанции предназначенные для длительного автономного электроснабжения потребителей. Электроагрегаты могут устанавливаться в морские контейнеры и в утеплённые блок-контейнеры типа «СЕВЕР», которые могут быть выполнены по чертежам потребителя. Контейнерное исполнение (контейнеры север) предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования. Контейнерные электростанции на полозьях (на салазках): если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера. Контейнерные электростанции на шасси (на прицепе): представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза. Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ: Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератора. Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор. Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.
Передвижные электростанции (на прицепе под капотом) используются для обеспечения мобильности при подаче электроэнергии на открытых площадках или при перемещении объекта (строительство дорог, аварийный режим, чрезвычайные ситуации и т. д.). Мобильные электростанции: дизельные электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой. Генераторы синхронные серии БГ: генераторы серии БГ общепромышленного исполнения предназначены для работы в составе стационарных автоматизированных агрегатов и передвижных электроустановок в качестве источников трёхфазного электрического тока частотой 50 и 60 Гц и напряжением 400 и 230 В. Степень защиты IP 21, IP 22, IP 23. Форма исполнения по способу монтажа IM 1001, IM 2403, IM 2503, IM 2501, IM 2401, IM 2101. Режим одиночной и параллельной работы продолжительный S1. Точность поддержания напряжения при изменении нагрузки от 0 до 100% составляет не более 1%. Коэффициент искажения синусоидальной кривой напряжения не более 5% номинального. Генераторы выдерживают трёхфазное короткое замыкание в течение 5 сек, а 50% перегрузку в течение 2 минут. В режиме холостого хода генератор обеспечивает прямой пуск асинхронного электродвигателя мощностью до 70% номинальной мощности. Класс нагревостойкости от В до Н. Генераторы серии БГ производства ОАО Баранчинский электромеханический завод им.Калинина. Генераторы синхронные серии ГС: генераторы серии ГС предназначены для продолжительного режима работы в стационарных и передвижных электроустановках в качестве источника трехфазного тока аварийного электроснабжения; быстрого ввода в действие и приема нагрузки; параллельной работы с промышленной сетью и другими генераторами; специального электроснабжения потребителей, требующих высокое качество электрической энергии. Генераторы серии ГС производства ОАО Электроагрегат г. Курск. Генераторы синхронные серии LSA: производственная программа компании LEROY-SOMER включает синхронные генераторы мощностью от 10 до 2200 кВт. Генератор LEROY-SOMER являются признанными лидерами по весо-габаритным характеристикам, что обеспечивает им широкое применение на морских и речных судах, буровых платформах, в мобильных источниках питания буровых установок и вахтовых поселков. Отличные переходные характеристики генераторов LEROY-SOMER позволяют применять серийные модели генераторов для широкого спектра задач от производства электроэнергии до питания тирристорных нагрузок в телекоммуникациях, что обеспечивает их использование мировыми лидерами в производстве дизель-генераторов, такими как SDMO, F.G. Wilson, Caterpillar, MTU, Rolls-Royce Aerospace, OPRA-Turbines, Solar Tubines, Janbaher и др. Генераторы серии LSA производства LEROY SOMER (Франция).
Варианты исполнения электростанции дизель генератора:
Дизельные генераторы АД серии АД-30С-Т400-1Р; АД-60С-Т400-1Р; АД-100С-Т400-1Р; АД-150С-Т400-1Р; АД-160С-Т400-1Р; АД-200С-Т400-1Р; АД-250С-Т400-1Р; АД-300С-Т400-1Р; АД-315С-Т400-1Р; АД-350С-Т400-1Р;
source 
